С именем Ялты на борту
Любопытно, сколько судов в разное время носили название Ялта и Ялтинец. Даже старожилы порта вряд ли назовут больше двух-трех. Однако благодаря изучению архивных материалов можно сказать, что судов с такими названиями на борту было 22.
Первое такое судно было построено почти сразу после обретения Ялтой статуса уездного города. В 1839 году на воду было спущено парусное транспортное судно Ялта, которое ходило на Одессу, Евпаторию, Севастополь, Феодосию, Ялту и Керчь. Порт приписки был Севастополь. Списали судно в 1850-х годах.
В 1870-х годах на херсонских верфях был построен эсминец Ялта, затонувший у берегов Турции в 1895 году. В начале прошлого века несколько судов с именем нашего города курсировали по Черному и Азовскому морям. С1895 по 1913 годы одесская судоходная компания Р.О.П и Т имела грузопассажирский пароход Ялта. В 1924 году имя Ялта получил построенный в начале века транспортный пароход Виолетта. Списали его в тридцатые годы. С 1925 по 1942 годы по Черному морю ходил танкер Ялта.
Однако суда с именем нашего родного города бороздили не только просторы Черного и Азовского морей. В. двадцатые-сороковые годы прошлого столетия небольшое пассажирское судно Ялта мурманского пароходства курсировало на севере. В начале двадцатых, годов колесные буксиры Ялта работали на Волге и Северной Двине. С 1930 по 1943 годы на Баренцевом море работал траулер Ялта.
С 1962 по 1980 годы к Севастополю был приписан построенный в ГДР траулер-морозильник Ялта. С 1966 года сухогруз с таким же названием появился в Одессе, а на Дунае пароход. С 1968 года на Дону работал сухогруз Ялта, а с 1970 на Волге тезки буксир и сухогруз.
Конечно, суда с именем нашего города были приписаны и к самой Ялте. С 1920 по 1928 годы работал буксир с таким названием. В начале шестидесятых годов в Ялту прибыла партия однотипных судов прибрежного плавания (прогулочных катеров), рассчитанных на 100 мест, серии Аджияск (на фото одно из таких судов Мухалатка), одно из них носило название Ялтинец. В середине семидесятых такое же название получил буксир, который выполнял лоцманские функции, когда в Ялту приходили круизные суда.
Иногда на Набережной можно увидеть прогулочный катер Ялта. В свое время это был рейдовый катер-заправщик РКЗ-457, предназначенный для буксировки судов на подводных крыльях, комет и стрел. В девяностые годы суда на подводных крыльях списали или продали, а РКЗ-457 списали. Его приобрело частное лицо, и после реконструкции катер стал прогулочным и получил новое название Ялта.
См. также
