Ялтинский порт
Ялтинский порт это круизные ворота Крыма. Порт основан в 1833 году и является членом международной ассоциации круизных портов Средиземного моря Мedcruise.
Порт осуществляет перевозки пассажиров между населенными пунктами Южного берега Крыма, принимает круизные суда на причале и на рейде. Суда портового флота, прогулочные катера в советский период перевозили до 6 млн. пассажиров в год, в наше время до 1,5 миллионов пассажиров в год.
Территория Ялтинского морского торгового порта включает: пассажирский комплекс, располагающийся в центре города (5,51 га), грузопассажирский комплекс в 1 миле к востоку от центра города, в Отрадном (3,34 га), территории портопунктов Ялтинского порта.
Пассажирский комплекс порта может принимать теплоходы длиной до 215 м (до 240 м при благоприятных метеоусловиях) и осадкой до 8,6 м. Для приема туристов, прибывающих на более крупных судах, организовано рейдовое обслуживание.
В 1986 году введен в эксплуатацию перегрузочный комплекс в пос. Отрадном, который рассчитан на переработку до 2 млн. тонн грузов в год. Грузопассажирский комплекс Ялтинского порта включает в себя грузовой причал, оснащенный кранами грузоподъёмностью 1020 т, причал для судов и паромов, с осадкой до 6 м.
ИсторияКонечно, и поселение, и порт на месте современной Ялты существовали задолго до этого, но документально зафиксировано, что 14 августа 1833 года был заложен первый каменный блок в основании мола на мысе Святого Иоанна (Кильсе-Бурун). Событие происходило при большом скоплении публики. Лично присутствовал генерал-губернатор Новороссийского края граф Михаил Воронцов с супругой. Поэтому именно этот день ялтинские портовики считают своим праздником." width="100%" height="300px"]
Строительство порта заканчивается в 1837 г. Но оно окончилось неудачей. Через год мол был разрушен волнами.
Потом построили большую деревянную пристань на якорях. Но и она не выдержала испытания: в 1861 г. сильнейшим штормом пристань и суда были выброшены на берег и разбиты.
В течение более полувека Ялта оставалась без надежного причала. Только в 1889 г. началось строительство нового большого мола с высоким волноотбойным парапетом и наброской для гашения волн. Строительство продолжалось три года. Одним из руководителей работ был известный инженер А. Л. Бертье-Делагард. Этот мол существует по настоящее время.
Ялтинский мол является памятным историко-революционным местом. В январе 1918 г. здесь были сосредоточены красногвардейские отряды и пришедшие на эсминцах из Севастополя на помощь ялтинским большевикам матросы-черноморцы. Отсюда красногвардейцы и матросы повели наступление на опорные пункты белогвардейцев и буржуазных националистов. В память этого события в начале мола, на парапете, установлена мемориальная доска.
Порт в годы Великой Отечественной войныЯлтинский порт памятное место, связанное с героическим подвигом советских моряков в годы Великой Отечественной войны.
Когда фашисты захватили Ялту, в порту появились их подводные лодки и другие корабли. От головы мола до набережной, через всю бухту, закрывая вход в неё, было установлено боносетевое заграждение. С одной стороны оно было прикреплено цепями и тросами к стенке набережной, с другой, у мола, поддерживалось десантной самоходной баржей, открывавшей для судов вход и выход в бухту. Баржа одновременно служила складом боеприпасов.
Однажды на рассвете отряд советских торпедных катеров (командир капитан-лейтенант К. Г. Кочиев) под прикрытием тумана подошел со стороны открытого моря к Ялте, намереваясь атаковать фашистские корабли, стоящие у мола. Но как прорваться в порт через боносетевое заграждение? К. Г. Кочиев, стоявший у штурвала головного катера, приказал торпедировать самоходную баржу у мола.
Оглушительный взрыв отдался эхом в горах. Баржа быстро погрузилась в воду, освободив один конец боносетевого заграждения, которое осело на дно. В образовавшуюся брешь устремились катера и торпедировали фашистские корабли.
Атака была так неожиданна, дерзка и молниеносна, что фашистские батареи начали беспорядочную стрельбу только тогда, когда катера, оставляя за кормой высокие буруны, уже уходили в открытое море.
Порт в киноВ этом 6-и секундном эпизоде из фильма Новые приключения капитана Врунгеля (1978, Киностудия им. М. Горького, Ялтинский филиал) не каждый узнает Ялтинский порт.
[pw_map address=" +44 29' 45.00, +34 10' 18.00Адрес: Крым, Ялта, ул. Рузвельта, 5.
" width="100%" height="300px"]
