Узенбашская тропа — старая вьючная дорога из Ялты через Главную гряду в долину Бельбека. Сегодня по ней ходят пешком: от окраины города по лесистому отрогу Иограф на Ялтинскую яйлу, мимо пещеры с остатками средневекового храма, через гору Рока и дальше по плато к метеостанции на Ай-Петри. Это один из самых длинных пеших подъёмов над Ялтой, но не самый крутой: тропа набирает высоту широкими петлями, без лестниц и скальных участков.

Коротко о маршруте

  • Длина: 21 км, из них 9 км приходится на подъём по отрогу Иограф.
  • Время: 7–8 часов ходу в одну сторону, без привалов и дороги к началу.
  • Сложность: средняя. Тяжесть не в крутизне, а в протяжённости и наборе высоты от городской окраины почти до 1350 метров.
  • Ориентиры по порядку: остановка «Бакалея» на обводной дороге — карьер — пещера Иограф — гора Рока — метеостанция Ай-Петри.
  • Вода: источников на всём маршруте нет. Всё, что выпьете за день, несёте с собой.
  • Режим: подъём идёт по Ялтинскому горно-лесному заповеднику. На осень 2026 года самостоятельно по Иографу не пройти, только с инструктором-проводником заповедника. Подробности ниже.

Откуда имя и зачем была нужна дорога

Название тропа получила по сёлам Узенбаш в верховьях Бельбека, которые в старых описаниях этой долины называют Пельбеком. В Средние века это был один из коротких путей между побережьем и плодородной долиной по ту сторону гор: тут проходили купцы, жители окрестных сёл и конные отряды. Путь шёл через массив Бойка, где тогда жили несколько сельских общин вокруг храма Спаса. О них подробнее на странице «Поселения Бойки».

Когда построили шоссе Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай, колёсный транспорт ушёл на него, и горная дорога через Бойку стала пустеть. Хозяйственное значение она сохраняла ещё долго. До Великой Отечественной войны жители Кучук-Узенбаша спускались по ней в Ялту на рынок с молоком, сыром и фруктами и успевали к утру, выйдя затемно. После войны торговый путь окончательно умер, и сейчас здесь встречаются туристы и грибники.

У тропы есть и туристская история. До революции Крымский горный клуб размечал маршруты к достопримечательностям, и путь к пещере Иограф был помечен его знаком — красной стрелой с кольцом. Старой разметки на камнях уже не найти, ориентироваться приходится по указателям заповедника и по рельефу.

Подъём по отрогу Иограф

Старт в промзоне. Отрог Иограф спускается от яйлы к самой Ялте и заканчивается холмом Дарсан, на который от набережной поднимается канатная дорога. Тропа начинается выше, на обводной дороге, у остановки «Бакалея» — в старых описаниях она называется «Укрбакалея». Первые сотни метров — не лучшая часть дня: склады, автобазы, бетонный завод и мусор вдоль дороги. Ориентир — карьер. Левее него начинается грунтовая лесная дорога, которая уходит вверх по западному склону Иографа к холму Ай-Яни.

Лесная часть. Через некоторое время грунтовка сужается и превращается в собственно тропу. Она переходит на восточный склон отрога и поднимается длинными плавными петлями. На пути урочище Биюк-Мейдан: поляна посреди леса и две площадки на обрывистых утёсах, удобные для первого привала. Нижняя часть отрога покрыта сосной.

Видовая скала. Примерно на половине подъёма тропа выводит к скале на восточном склоне. Отсюда открывается первый настоящий вид: Ялта и Массандра внизу, Никитское нагорье, глубокое ущелье и скалистый отрог Кизил-Кая. До пещеры от скалы ещё около двух часов подъёма.

Под яйлой. Выше 900–1000 метров сосны заканчиваются, их сменяют бук и граб. Тропа проходит под нависающей скалой и у самой кромки яйлы поворачивает вправо. Главное правило этого участка: держаться основной тропы и не уходить на узкие боковые тропинки. Они быстро теряются в зарослях, а выбираться оттуда тяжело и долго.

Пещера Иограф по пути

Самая известная точка маршрута — пещера Иограф, карстовый зал с остатками пещерной церкви. Её история, находки и сегодняшнее состояние описаны на отдельной странице, здесь только то, что нужно в дороге.

С гребня отрога вход не виден, искать его там бесполезно. Он лежит восточнее, примерно в трёхстах метрах от гребня, на втором карнизе Главной гряды, за скальным выступом. На пещеру уходит час-полтора с учётом осмотра и привала, и после неё нужно вернуться на отрог тем же путём.

Костёр в пещере и у входа разводить нельзя. Копоть остаётся на сводах навсегда, а дым затягивает внутрь потоком воздуха, и тем, кто в глубине, становится тяжело дышать. Натёки тоже не трогают: заповедник есть заповедник.

По плато через гору Рока

От пещеры тропа выходит обратно на отрог и поднимается на плоскогорье. Дальше путь держат на метеостанцию по указателям, а издалека — на вершину горы Рока. По дороге тропа пересекает глубокую впадину. На её дне несколько карстовых воронок диаметром до 10–12 метров и глубиной до 20. Подходить к их краю не стоит, особенно в тумане и по мокрой траве.

Рока — высшая точка Ялтинской яйлы. В источниках её высота расходится: 1345, 1346, 1347 или 1349 метров. Тропа обходит гору по склону, но на вершину стоит подняться ради кругового обзора.

Что видно с вершины Рока

  • На север, спиной к морю. Слева гора Лысая, правее большая котловина между Главной грядой и её отрогами, северные склоны под лиственным лесом: дуб, бук, граб, клён, одичавшие фруктовые деревья.
  • Большой каньон. В котловине начинается река Аузун-Узень, которая ниже прорезает Большой каньон Крыма. С Роки хорошо читается его верхняя часть.
  • Бойка и Седам-Кая. Правее каньона поднимается массив Бойка, чуть западнее — огромная скала Седам-Кая. Бойка почти со всех сторон обрывиста. В Средние века там, где к ней подходили дороги, стояли оборонительные стены и дозорные посты. Поселения на массиве разорили в конце XV века, во время турецкого похода.
  • Счастливенское водохранилище. Правее Бойки, у села Счастливое, блестит водохранилище 1963 года. Его вода идёт на Южный берег через Ялтинский гидротоннель длиной 7216 метров, пробитый сквозь Главную гряду.
  • Внутренняя гряда. Дальше, в синеве, — вторая гряда Крымских гор, а перед ней сады и поля бахчисарайских долин. На её плато лежат пещерные города: Мангуп, Эски-Кермен, Чуфут-Кале, Бакла. В ясный день их столовые горы различимы.
  • На запад. Вдалеке зубцы Ай-Петри, ближе вышка ретранслятора и здания метеостанции — это цель маршрута.

Последний отрезок к Ай-Петри

С Роки спускаются на автогрунтовую дорогу и идут по ней по плато на запад. Около двух часов — и вы у скалы Шишко, рядом с которой стоит ай-петринская метеостанция. Отсюда до зубцов и верхней станции канатной дороги рукой подать, а вниз можно уехать по шоссе. Раньше отсюда часто спускались пешком по Таракташской тропе к водопаду Учан-Су, но и она сейчас открыта только для групп с проводником.

Заповедник и порядок прохода

Подъём по Иографу проходит по Ялтинскому горно-лесному заповеднику. В его перечне этот участок значится как маршрут «Иограф»: 5,2 км и около четырёх часов, от городской окраины до пещеры и кромки яйлы. Состояние на осень 2026 года: «Иограф» вместе с Таракташской, Штангеевской, Боткинской и Кореизской тропами закрыт для самостоятельного прохода. Пройти его можно только в группе с инструктором-проводником по договору с заповедником. Ограничение ввели в 2026 году после гибели туриста на Таракташе.

Разрешение на посещение заповедника теперь разовое: оно оформляется онлайн на сайте заповедников Крыма на конкретный день и конкретный маршрут, в том числе для крымчан, и показывается инспектору. Стоимость и льготы меняются, их смотрят там же перед выходом.

Режим тропы менялся и раньше: «Иограф» то попадал в список разрешённых маршрутов, то исчезал из него. Поэтому за несколько дней до похода проверьте, открыт ли он и в каком формате. В пожароопасный период маршруты закрывают целиком, иногда на недели. Костры, ночёвки, сход с тропы и сбор растений в заповеднике запрещены. Верхние участки плато у Ай-Петри относятся к той же охраняемой территории, проход к зубцам платный.

Когда идти

Лучшие месяцы — апрель–июнь и сентябрь–октябрь. Весной лес на склоне свежий и прохладный, осенью прозрачный воздух и самые дальние виды с Роки. Летом нижняя часть отрога прогревается рано, а воды на маршруте нет, так что выходить нужно на рассвете. Зимой и ранней весной на плато лежит снег, тропу под яйлой заметает, а туман на Ялтинской яйле сводит видимость к десятку метров. В это время идти без опыта и навигатора не стоит. В сильный ветер лучше отказаться от похода: на склоне есть сухостой и упавшие деревья.

Время и подготовка

  • Целый день. 7–8 часов ходу плюс привалы и пещера — выходить нужно не позже семи-восьми утра, чтобы наверху не застала темнота.
  • Обратная дорога. Маршрут линейный. Заранее решите, как будете спускаться с Ай-Петри: такси, рейсовый транспорт по шоссе, канатная дорога или встречающая машина.
  • Вода. Не меньше двух литров на человека, летом три. Источников нет.
  • Обувь и одежда. Трекинговые ботинки, ветровка и тёплый слой: на плато на несколько градусов холоднее, чем в городе, и почти всегда дует.
  • Навигация. Офлайн-карта или трек в телефоне. Боковые тропинки под яйлой путают, а на плато в тумане теряются ориентиры.
  • Фонарик. Нужен в пещере и на случай, если день затянется.
  • Документы. Разовое разрешение заповедника на этот день и этот маршрут, распечатанное или в телефоне, и договорённость с проводником, пока действует нынешний режим.

Что реально видно сегодня

  • Начало маршрута — промзона и карьер, никакой романтики первые полчаса.
  • Сосновый, затем буково-грабовый лес на склоне и поляна Биюк-Мейдан.
  • Панорама Ялты, Массандры и Никитского нагорья со скалы на восточном склоне отрога.
  • Пещера Иограф — зал с натёками и следами церкви, иконы у входа, поклонный крест выше на склоне.
  • Карстовые воронки на плато и открытая яйла с редкими соснами.
  • Обзор с Роки — верховья Большого каньона, Бойка, водохранилище, Внутренняя гряда в ясную погоду.
  • Метеостанция и скала Шишко — финиш, рядом зубцы Ай-Петри.

Как добраться до начала тропы

Старт — в черте Ялты, на обводной дороге над центром, у остановки «Бакалея». Дорога до неё асфальтовая, легковая доезжает без проблем. Выше, по грунтовке вдоль карьера, машину вести не стоит: оставлять её в промзоне на целый день неудобно, а вернуться к ней после линейного маршрута сложно. Практичнее приехать на такси или городском автобусе и уехать сверху другим транспортом.

  • Из Ялты — несколько километров от набережной, 10–15 минут на машине. Номера городских автобусов, идущих по обводной, уточняйте на месте.
  • Из Севастополя — около 80 км по трассе через Байдарскую долину и Форос, около полутора-двух часов.
  • Из Симферополя — около 85 км через Ангарский перевал и Алушту, около двух часов.
  • Из Бахчисарая — около 70 км через Ай-Петри. Логичнее наоборот: доехать до метеостанции и идти тропу сверху вниз, но тогда понадобится транспорт внизу, в Ялте.

Расстояния приблизительные, время зависит от пробок на въезде в Ялту.

Поездка с нами

Весь маршрут целиком — дело для подготовленного пешехода, а нижняя его часть сейчас доступна только с проводником. Если хочется увидеть ту же яйлу и те же виды без восьмичасового подъёма, на плато можно подняться на джипе, а пешком пройти только часть пути.

Что рядом