От Караголя вдоль шоссе Ялта — Бахчисарай: подъём на Ай-Петри пешком

Это самый простой способ подняться на Ай-Петри своими ногами: не по крутым тропам южного склона, а вдоль шоссе Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай, от озера Караголь до скалы Шишко. Семь километров пути, около трёх часов хода, набор высоты примерно от 600 до 1200 метров. Дорога всё время рядом, заблудиться почти невозможно, и в любой момент можно сойти с тропы на асфальт.

Кому этот маршрут

Подъём на нагорье по отрогу Иограф, по Ставрикайской, Кореизской или Таракташской тропам не требует особых навыков — если идёшь налегке и в нормальной обуви. Но с тяжёлым рюкзаком, с детьми или впервые в горах лучше идти именно вдоль шоссе: уклон ровнее, вода и люди рядом, а выйти к скале Шишко и зубцам можно и без опыта.

Один совет стоит того, чтобы его повторить: не сворачивайте на первую же заманчивую тропинку. От дороги их отходит множество, и почти все заканчиваются через километр-другой в карьере или урочище. Возвращаться придётся туда же, откуда свернули.

Ориентиры

Весь маршрут удобно считать по километровым знакам шоссе: остановка «Караголь» — Гриб лесника (поворот со знаком 10 км) — поворот 12 км — поворот 13 км — домик дорожного мастера Пендикюль — поворот 17 км — скала Шишко.

Караголь — «Чёрное озеро» — лежит на девятом километре дороги Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай, в сосновом лесу. В 1968 году на его берегу построили ресторан «Лесной» — двухэтажный сруб из толстых сосновых брёвен в виде русской избы, с массивной лестницей на веранду второго этажа; здание заметное и в пейзаж вписано удачно. Доехать до озера можно рейсовым автобусом от ялтинского автовокзала в сторону Ай-Петри — номер маршрута за годы менялся, уточняйте его на вокзале, а не по старым описаниям.

Гриб лесника — в семистах метрах выше озера, на крутом повороте со знаком 10 км. Идти к нему нужно по левой обочине, навстречу движению: шоссе узкое, с глухими поворотами, и видеть машину заранее здесь важнее, чем удобство. От Гриба начинается тропа, размеченная голубыми стрелками.

«Пьяная роща» — участок большого оползня сразу за Грибом: крымские сосны на нём наклонены в разные стороны, и смотрится это именно так, как называется. Подлесок из лещины, дуба и ясеня прикрывает тропу от солнца, а осенью после дождей здесь собирают рыжики. Через километр тропа выходит на обочину к знаку 12 км, дальше — мимо бывшей турбазы «Тюзлер».

Пендикюль — «Пять озёр», домик дорожного смотрителя. От поворота со знаком 13 км надо пройти сотню метров до второго правого поворота, подняться по тропе, хорошо видной на каменистой осыпи, миновать бассейны водохранилища Тюзлер и выйти к домику по шоссе. У родника под тисами — естественное место привала: здесь рассчитывают силы и выбирают, как идти дальше.

Два варианта финального подъёма

Простой. Тропа начинается между двух сосен и помечена голубыми стрелками. По мостику она пересекает ручей, круто уходит влево и через двести метров выводит на поляну, где расходится натрое. Крайняя правая через пять минут подъёма пересекает шоссе у знака 17 км, а оттуда до видовой площадки на скале Шишко остаётся два километра.

Трудный. От Пендикюля по шоссе за поворот, затем влево на грунтовую дорогу, которая несколько раз пересекает асфальт и выводит к Серебряной беседке. Оттуда видно котловину Ялты в кольце гор — одна из лучших панорам на дороге. Дальше тропа идёт по гребню хребта вдоль линии электропередачи: путь самый короткий, но подъём очень крутой, а гребень местами сужается до метра. Ближе к нагорью есть участок метров двадцать — расщелина крутизной около 70 градусов, которую проходят, держась за натянутое проволочное устройство. С рюкзаком, в дождь и с детьми туда лучше не соваться: простой вариант приводит в ту же точку.

Маршрут по тропам короче движения по асфальту примерно на 7 километров. Если устали — выходите на дорогу и идите по ней: это не поражение, а нормальный план Б.

Что нужно знать до выхода

• Склон входит в Ялтинский горно-лесной природный заповедник. Проход по нему платный и оформляется на кордоне; костры, ночёвки вне стоянок и сход с троп запрещены. Правила и точки оформления меняются — проверьте их перед поездкой.
• Воду берите снизу: родник у Пендикюля — единственная надёжная точка на всём пути.
• Обувь — закрытая, с жёсткой подошвой. Асфальт на обочине не мягче камня, а спуск по тропе после дождя скользкий.
• Наверху на плато холоднее, чем в Ялте, градусов на десять, и почти всегда ветер. Куртка нужна даже в июле.
• Туман на нагорье садится за полчаса и держится часами: в него лучше не подниматься и в нём — не спускаться по гребню.

Когда идти

Лучшее время — май — июнь и сентябрь — октябрь: не жарко на подъёме, воздух прозрачный, и панорама с Шишко работает на полную. Летом выходят рано утром, иначе последние два километра идут по открытому склону в самое пекло. Зимой дорогу наверх при снегопадах перекрывают, и подъём превращается в отдельное мероприятие с соответствующей экипировкой.

Обратно с нагорья можно не идти пешком: вниз от зубцов ведёт канатная дорога Мисхор — Ай-Петри, и это самый быстрый спуск к морю.

Что рядом

• Достопримечательности Ай-Петри — что смотреть, поднявшись наверх.
• Учан-Су — самый высокий водопад Крыма, на той же дороге ниже Караголя.
• Метеостанция на Ай-Петри — и почему погода наверху своя.
• Климат Ай-Петринского массива — чего ждать по сезонам.

Если идти пешком не хочется, наверх завозим на подготовленных внедорожниках по дороге Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай: экскурсия на Ай-Петри из Ялты, путь в Ялту из Бахчисарая через Ай-Петри.