Мальцовы в Симеизе — кто и как построил здесь курорт

Симеиз — единственный курорт Южного берега, который не вырос сам, а был спроектирован: с планом улиц, водопроводом, канализацией и электричеством до того, как продали первый участок. Сделала это одна семья, и потому история посёлка — это, по сути, история трёх поколений Мальцовых.

Разбираться в ней стоит не ради генеалогии. Почти всё, на что в Симеизе смотрят сегодня — планировка, дачи модерна, приморский парк, обсерватория на горе Кошка, — появилось как следствие решений, принятых этой семьёй.

1828 год: как всё началось

Заводчик и землевладелец И. А. Мальцов купил в Симеизе тридцать десятин земли у Ф. Д. Ревелиоти — урочища Кокос и Ай-Панда. Дальше земли вокруг постепенно скупались, и к сороковым годам первоначальное имение выросло почти до шестисот десятин, то есть в двадцать раз.

Хозяйничали здесь с самого начала не по-дачному. Мальцов занимался сельским хозяйством всерьёз и новые земли пустил под виноградарство: он построил в Симеизе один из первых винзаводов Южного берега. Завод сохранился до сих пор и входит в объединение «Массандра».

Проект был по тем временам образцовым: галереи получились самыми сухими на побережье — в них не проникала вода и не заводилась плесень, а это прямо определяет качество вина. Большая часть симеизских земель тогда стояла под виноградом, что видно на фотографиях конца XIX века. Там же появился единственный на всю округу склад материалов и товаров с магазином — к услугам соседей-помещиков.

Сергей Иванович Мальцов: промышленник, а не помещик

Симеиз после отца унаследовал Сергей Иванович Мальцов, и это фигура, масштаб которой южнобережным имением не измеряется.

Мальцовы создали настоящую промышленную империю. Начинали со стекла, потом хрусталь, к двадцатым годам XIX века добавили металлургию. Промышленным производством свекловичного сахара страна тоже обязана И. А. Мальцову. Современники называли их «титанами русской промышленности» и «русскими Медичи», а их производства — «Америкой в России»; С. И. Мальцова ставили в один ряд с Путиловым, Обуховым и Морозовыми.

Биография у него нетипичная для заводчика: в молодости гвардеец-кавалергард, адъютант принца П. Г. Ольденбургского, к 1849 году, ещё молодым, генерал, затем отставка и многолетняя работа на промышленном поприще.

Перелом карьеры объясняется просто: Мальцов предлагал слишком много и слишком рано. Железная дорога от Екатеринослава в Крым, сеть шоссейных дорог на полуострове, паровые машины на существующих боевых кораблях, железные лафеты в артиллерии — поток проектов от одного человека насторожил Николая I, не любившего поспешных нововведений. Замечание, которое обычно делают к этому месту: за «прожектёрством» стояли стажировка в Бельгии и многолетний опыт управления фамильными заводами, то есть знание дела, а не фантазия.

Через несколько лет Крымская кампания показала, что почти все его предложения были своевременными. Александр II подвёл итог кадровой политике отца формулой о том, что покойный государь был гений и нуждался лишь в исполнителях, а он сам человек простой и нуждается в помощниках.

Мальцовский заводской округ

Деятельность С. И. Мальцова воплотилась в Мальцовский заводской округ, занявший земли Орловской и Калужской губерний. В него входили чугунолитейное, рельсопрокатное и машиностроительное производства; была модернизирована унаследованная стекольная фабрика — знаменитый Гусь-Хрустальный — и заложены новые хрустальный и фаянсовый заводы.

Из его цехов вышли первые три сотни отечественных паровозов, а речные пароходства получали от него паровые машины.

Отдельная и редкая для эпохи часть — то, как он решал социальные вопросы. Приемлемое жалованье, рабочий день в восемь-десять часов, жильё, церкви, школы, техническое училище. Он взял на себя выплату подушных, позже земских повинностей, пенсионное обеспечение, помощь вдовам и сиротам. Практический результат был тот, что агитаторам на его заводах долго нечего было делать. От прижизненного памятника, который собирались поставить ему рабочие, отказался.

Как его отстранили

Кончилось всё плохо и по причинам, к делу отношения не имевшим. Семейный раздор перерос в конфликт с высшими кругами: супруга инициировала процесс об учреждении над Мальцовым опеки и отстранении его от управления заводами. Неумеренные расходы на социальные нужды и бытовую эксцентричность истолковали как признаки безумия.

Совпало это с неурядицами в деле: сорвалось несколько крупных казённых заказов, требовавших серьёзных предварительных вложений, накопились долги. В 1885 году заводы перешли в казённое управление.

Мальцов объявил, что утомлён, и отошёл от дел. Империя без него в полный упадок не пришла, но прежнего размаха уже не имела никогда. Сам он удалился в Симеиз и прожил здесь до смерти в 1893 году.

Хрустальный дворец, которого больше нет

Симеизская деятельность Мальцова началась эксцентрично: в 1849 году он построил здесь дом, удививший современников.

Лес для него заготовили на Орловщине и привезли в Крым; из этого леса собрали просторный господский дом. Изюминкой были обширные остеклённые галереи на металлических конструкциях, окружившие постройку по периметру, и стеклянная крыша. За это здание и прозвали Хрустальным дворцом.

Поправка к обычному объяснению названия. Прозвище связывают с главным павильоном первой Всемирной промышленной выставки в Лондоне, и это верно — но с двумя уточнениями, которые в краеведческих текстах путают. Выставка прошла в 1851 году, а не в 1853-м, как иногда пишут. И дом в Симеизе построен в 1849-м, то есть раньше лондонского павильона: значит, прозвище прилипло к нему уже задним числом, по сходству, а не было заложено в замысел.

Очевидцы оценивали постройку скептически: эффектно, но для жизни малопригодно. Похоже, так и было — сам владелец в своём стеклянном доме не жил, предпочитая скромный коттедж на мысе Ай-Панда, а зимой перебираясь в старую усадьбу Потоцкой в глубине парка, в восточной части имения.

Дворец ежегодно сдавали под пансион, поджаривая на крымском солнце гостей, соблазнившихся необычной постройкой. До наших дней он не дошёл: в 1889 году здание сжёг повредившийся рассудком камердинер. На его месте построили Приморский пансион — не столь претенциозный, зато практичный; пансион, в свою очередь, сломали в конце 1950-х. Сейчас на этом месте спорткомплекс санатория «Симеиз».

Вагоны вместо дач

Второй архитектурный курьёз Мальцова оказался куда практичнее первого и пережил его на десятилетия в виде идеи.

Он завёз в имение десяток новых, но некондиционных железнодорожных вагонов, расставил их в парке, устроил при них террасы и кухоньки, скромно обставил — и получил по смешной цене несколько дач для отдыхающих со средним достатком.

Опыт имел успех и множество подражателей, причём не только в Крыму. Фактически это первая на Южном берегу попытка сделать курортное жильё дешёвым и массовым — за полвека до того, как этим занялись всерьёз.

Два дворца братьев

Старшему Мальцову наследовали сыновья: И. С. Мальцов, как и отец, генерал, и Н. С. Мальцов, имевший придворный чин шталмейстера. Люди они были уже зрелые, имение делить сразу не стали, а выстроили себе по особняку в разных его концах — размеры вотчины позволяли при желании не встречаться.

Особняк Н. С. Мальцова стоит в старом парке бывшей усадьбы Потоцкой, в восточной части имения. Построен в середине 1890-х годов, сохранился относительно неплохо. Стиль близок к неоренессансу с элементами ордерной архитектуры. Сложный рельеф заставил строителей поднять высокий цоколь, добавивший половину этажа южному фасаду. Сам фасад оживлён двумя просторными террасами на уровне второго этажа по обе стороны от мощного ризалита; террасы стоят на ордерных колоннадах, причём западная сделана круглой ротондой. Позже, из утилитарных соображений, промежутки между колоннами заложили, оставив оконные проёмы, и накрыли террасы кровлей — от первоначального замысла это отняло много.

Особняк И. С. Мальцова — на мысе Ай-Панда, там, где когда-то стоял летний дом его отца. Построен в самом конце XIX века, выдержан в неоклассических формах; фасады строже, чем у брата. Южный колорит зданию давали открытые прежде террасы и огромные трёхчастные окна южного фасада. У восточной стены растут две громадные секвойи — на старых снимках это ещё пушистые молодые деревья. Меньший усадебный дом стоит у самой воды; он перестроен, и первоначальный вид сохранила только башня. К востоку располагались хозяйственные постройки и электростанция, а дальше — большое ванное заведение.

Есть сведения, что в обеих усадьбах уцелели отдельные элементы интерьера и внутренней отделки. Кто проектировал мальцовские виллы, неизвестно: имя архитектора в источниках не найдено.

Доска, которая говорит не то, что кажется

На фасаде особняка Н. С. Мальцова висит мемориальная доска: здесь в 1885 году останавливался Л. Н. Толстой.

Арифметика не сходится — дом построен лет на десять позже визита. Противоречия, впрочем, нет: доска говорит не об этом конкретном здании, а об имении Мальцовых вообще. Толстой останавливался в имении, а доску повесили там, где её видно. Такие несовпадения на Южном берегу встречаются часто, и разбираться в них лучше сразу, чем удивляться на месте.

«Новый Симеиз»: курорт, спланированный заранее

В начале XX века братья решили избавиться от западной части имения: дохода она не приносила, а заниматься ею они не собирались. Соседи в такой ситуации просто сдавали бросовые земли спекулянтам. Мальцовы поступили иначе — и именно это решение сделало Симеиз тем, чем он стал.

Перед продажей участков братья вложили крупную сумму в благоустройство территории будущего курорта. Работой руководил военный инженер генерал-майор Я. П. Семёнов — он же построил здесь первую дачу в 1902 году. Сделано было следующее:

• Составлен план застройки, разбиты участки, намечены улицы.
• По крутому склону проведено шоссе, соединившее Симеиз с ялтинской трассой.
• Протянуты телефонные провода.
• Устроены водопровод, канализация и ванное заведение.
• Позже появились почтово-телеграфная контора, библиотека в старой усадьбе Потоцкой и уличное освещение.
• Обширный приморский парк, основанный ещё И. А. Мальцовым, благоустроили и сделали общедоступным.

Только после этого объявили распродажу участков. Результат превзошёл ожидания: за короткий срок возник образцовый курорт, способный принимать полторы тысячи гостей за сезон, — по благоустройству он обошёл именитых южнобережных соседей.

Желающих оказалось больше, чем участков: распланировали ещё часть имения, теперь в восточной части. К 1913 году было продано почти сто наделов, и оставалось место ещё для пятидесяти-семидесяти. Цены держались в основном в пределах от десяти до пятидесяти рублей за сажень — то есть курорт был рассчитан на людей с достатком, а не с состоянием. Заработали владельцы столько, что сочли возможным передать посёлку приморский парк безвозмездно.

Общество благоустройства и правила купания

Совладельцы недвижимости организовали Общество благоустройства посёлка Новый Симеиз. Председателем стал Н. Н. Богданов, видный деятель кадетской партии и земского движения. Устав товарищества составил и утвердил таврический губернатор; он регламентировал развитие городка и бытовые стороны курортной жизни.

Отдельные пункты сегодня читаются как курьёз. Купаться в море разрешалось исключительно в пределах специально устроенных купален; остальной берег предназначался только для прогулок, сидения и лежания — со строгим запретом не только купаться, но и раздеваться.

Как сюда добирались

Сообщение с Ялтой и соседними местностями держали наёмные экипажи, дилижансы, позже автомобили. В плане посёлка заранее выделили место под железнодорожную станцию — в расчёте на Южнобережную железную дорогу, которую так и не построили.

По морю от Алупки до Симеиза ходили паровые катера ялтинского судовладельца Й. Гавалло; позже к ним добавилась быстроходная паровая яхта «Титания», известная мореходностью, изяществом обводов и отделкой помещений. Симеизская пристань крупные коммерческие суда принять не могла: пассажиров снимали шлюпкой, которую вызывали с берега.

Что из этого можно увидеть сегодня

• Планировка Нового Симеиза. Улицы, разбитые по плану 1900-х годов, — это и есть главное наследство Мальцовых. Она читается на месте: посёлок устроен не как выросшая деревня, а как проект.
• Особняк Н. С. Мальцова в парке в восточной части — с ризалитом, ротондой и мемориальной доской Толстого.
• Особняк И. С. Мальцова на Ай-Панде, с двумя секвойями у восточной стены.
• Приморский парк — тот самый, который семья передала посёлку.
• Винзавод — действующее предприятие, снаружи.
• Место Хрустального дворца — спорткомплекс санатория «Симеиз»; смотреть там нечего, но знать, что здесь стояло, стоит.
• Обсерватория на горе Кошка — она выросла из любительской обсерватории, которую Н. С. Мальцов построил на своей даче и в 1908 году передал в дар Академии наук.

Важная оговорка о доступе. Оба особняка находятся на территориях санаториев и здравниц, и свободного прохода к ним, как правило, нет. Осмотр — снаружи и с той стороны, куда пускают; режим доступа меняется, уточняйте на месте. То же касается парка при санатории.

Сколько занимает и когда идти

Обход мальцовских мест Симеиза — два-три часа пешком, если совмещать с дачами Нового Симеиза, то полдня. Маршрут идёт по склону, перепад высот приличный, и обувь нужна нормальная.

Лучшее время — апрель-май и сентябрь-октябрь: нет жары и хорошо видно архитектуру, которую летом закрывает листва. Зимой в Симеизе тоже вполне ходибельно — местный климат самый мягкий на берегу, а посёлок в это время пустой.

Как добраться

На машине — по трассе Ялта — Севастополь: от Ялты около двадцати километров, от Севастополя порядка шестидесяти, поворот вниз обозначен. В самом посёлке улицы узкие и крутые, парковка тесная — разумнее оставить машину наверху и спуститься пешком.

Общественным транспортом — автобусами из Ялты и Севастополя до Симеиза; номера маршрутов и расписание меняются, ориентируйтесь на направление.

Поездка с нами

• Джип-туры из Ялты — ближайшая точка выезда.
• Джип-туры из Севастополя — если вы на западном берегу.
• Индивидуальные экскурсии — Симеиз с историей, а не обзорно.
• Все джип-туры — направления, машины и цены.

Что рядом

• Старинные дачи и виллы Симеиза — то, что построили покупатели мальцовских участков.
• Симеизская обсерватория — подарок Н. С. Мальцова, ставший научным центром.
• Природные достопримечательности Симеиза — Кошка, Дива и хаос.
• Династия Шлее — ещё одна семья, оставившая след в посёлке.
• Климат Симеиза — почему курорт построили именно здесь.