Дорога Симферополь — Ялта: что видно из окна и где стоит остановиться

Дорога Симферополь — Ялта: что видно из окна и где стоит остановиться

за машину
экскурсия
до 6 чел.
в машине

Дорога из Симферополя на Южный берег — сама по себе экскурсия. За два часа она проходит через предгорье, перевал и южный склон Главной гряды, и ландшафт за окном меняется трижды. Ниже — что именно вы видите, в том порядке, в каком оно появляется.

Как появилась дорога

Трассу, связавшую Симферополь с Южным берегом, проложили в 1824–1826 годах солдаты Козловского и Нашебургского пехотных полков. Прежнее шоссе было узким, щебёночным и извивалось крутыми поворотами; после реконструкции в пятидесятых-шестидесятых годах XX века дорогу фактически построили заново — широкую и спрямлённую, короче прежней больше чем на десять километров.

В 1959 году открыли троллейбусное движение от Симферополя до Алушты, в 1961-м — от Алушты до Ялты. Это была первая горная троллейбусная линия в стране, и она работает до сих пор: маршрут остаётся самым длинным троллейбусным в мире.

Предгорье: от Симферополя до перевала

Сразу за городом слева видна голубая гладь Симферопольского водохранилища на Салгире. Дорога вьётся по холмистому предгорью, а вдали, в синей дымке, проступают контуры Главной гряды. Из неё сразу выделяется Чатыр-Даг — гигантский шатёр, стоящий отдельно от остальных вершин; название и переводится как «шатёр-гора».

Дальше идут сёла Лозовое, Пионерское, Доброе, Заречное. За Перевальным начинается подъём: дорога проходит у подножия Чатыр-Дага среди мелколесья и выходит на Ангарский перевал — высшую точку трассы.

Чатыр-Дагу посвящены строки Адама Мицкевича из «Крымских сонетов»: «Склоняюсь с трепетом к стопам твоей твердыни, великий Чатырдаг, могучий хан Яйлы». А 25–27 июня 1825 года на гору дважды поднимался Александр Грибоедов — и, по его собственным словам, ночевал в облаках и тумане.

Спуск к морю

За перевалом впервые появляется море — серебристая полоска, почти сливающаяся с небом. Слева поднимаются отвесные склоны Демерджи с причудливыми фигурами выветривания: это Долина привидений, и со стороны дороги её видно лучше, чем с большинства пеших троп.

На полпути между перевалом и Алуштой справа стоит Кутузовский фонтан с барельефом полководца. Рядом в 1774 году русские войска приняли бой с турецким десантом; в этом бою Михаил Кутузов был тяжело ранен — пуля прошла через голову, и он потерял глаз.

Алушта

За селом Кутузовка начинаются виноградники, а за ними — Алушта, один из крупнейших курортов южного Крыма и город с плотной литературной историей. В 1825 году здесь проездом останавливались Мицкевич и Грибоедов, в девяностых годах XIX века бывал Короленко, в 1902-м работал Коцюбинский. Больше полувека в Алуште жил писатель Сергей Сергеев-Ценский, здесь он и умер в 1958 году; в его доме открыт мемориальный музей. Автобусы и троллейбусы стоят здесь десять-пятнадцать минут — этого хватает размяться, но не на осмотр.

Южный берег: Аю-Даг, Гурзуф, Никита

За Алуштой дорога круто поднимается к Кастельскому перевалу, и оттуда открывается перспектива всего Южнобережья — до мыса Аю-Даг, Медведь-горы. Дальше идут Малый Маяк, Кипарисное, Запрудное, Краснокаменка; ниже них, у моря, санатории и дома отдыха.

За Краснокаменкой открывается Гурзуфский залив. У подножия Медведь-горы видны корпуса «Артека», а на берегу — сам Гурзуф, где Пушкин прожил август и сентябрь 1820 года. Здесь же была дача художника Константина Коровина, позже ставшая домом творчества его имени. В ясную погоду на вершине над Гурзуфом можно разглядеть маленькое белое строение — это Беседка ветров.

Примерно в двадцати километрах от Алушты — поворот вниз, к Гурзуфу и Артеку. Трасса идёт дальше, к мысу Мартьян, он же Никитский, рядом с которым расположен Никитский ботанический сад. За селом Никита открывается широкий Ялтинский залив и горы, охватывающие Ялту полукольцом. Ещё несколько минут, и за Массандрой дорога начинает спуск к ялтинскому автовокзалу.

Сколько ехать и когда

Автобус проходит весь путь примерно за час пятьдесят, троллейбус — около двух часов сорока минут. Троллейбус медленнее, но едет по той же трассе, и ради видов эти лишние сорок минут многие выбирают сознательно.

Лучшие месяцы для дороги — май и сентябрь-октябрь: воздух прозрачный, и с перевала видно и море, и гряду. Зимой на Ангарском перевале лежит снег, когда в Ялте плюс десять, — перепад на одном маршруте бывает градусов в пятнадцать.

Если хочется не проехать мимо, а остановиться у Кутузовского фонтана, подняться к Демерджи или свернуть на Чатыр-Даг, дорога собирается как отдельный маршрут с остановками — см. индивидуальные экскурсии.

Позвонить +7-978-788-07-53

Спросим про даты и подберём маршрут, который сюда заезжает